Honda Accord 2020: giá bán, giá lăn bánh

4 Thích Bình luận

Đánh giá xe Honda Accord 2020 giá bán 2019,Thông số, giá lăn bánh Trong phân khúc xe sedan cỡ D,  Accord là mẫu xe duy nhất được bán ra với phiên bản sử dụng hộp số sàn

Tại triển lãm Ô tô Việt Nam 2019, Honda đã chính thức ra mắt thế hệ thứ 10 của Accord 2020 cùng nhiều thay đổi về ngoại thất và nội thất


Honda Accord hoàn toàn mới là tâm điểm của Honda Việt Nam tại VMS 2019, vừa chính thức ra mắt và công bố giá bán cho phiên bản duy nhất là 1,319 tỷ đồng. Xe cũng sẽ có mặt tại các đại lý trên toàn quốc kể từ ngày hôm nay, cạnh tranh trực tiếp với Toyota Camry và Kia Optima trong phân khúc sedan cỡ D.

 

Giá xe Honda Accord 2020 bao nhiêu?

Honda Accord 2020 tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 1 phiên bản duy nhất cùng 3 tùy chọn màu sắc cùng giá bán lẻ đề xuất 1,319 tỷ đồng, riêng bản màu trắng ngọc trai sẽ có giá 1,329 tỷ đồng. Tại Việt Nam, Honda Accord sẽ cạnh tranh với các đối thủ khác trong phân khúc sedan hạng D như Toyota Camry (giá từ 1,029 – 1,235 tỷ đồng), Mazda6 ( giá từ 819 triệu – 1,019 tỷ đồng),…

BẢNG GIÁ HONDA ACCORD THÁNG 03 NĂM 2020
Mẫu xe Giá xe niêm yết (triệu đồng) Mức phí ở Hà Nội (đồng) Mức phí ở TP.HCM (đồng) Mức phí ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) Mức phí ở Hà Tĩnh (đồng) Mức phí ở các tỉnh thành khác (đồng)
Honda Accord (Đen ánh độc tôn/Ghi bạc thời trang) 1.319 1.499.660.700 1.473.280.700 1.480.660.700 1.467.470.700 1.454.280.700
Honda Accord (Trắng ngọc trai) 1.329 1.510.860.700 1.484.280.700 1.491.860.700 1.478.570.700 1.465.280.700

GIỚI THIỆU Honda Accord 

Honda Accord 2020 thiết kế mui xe dạng fastback kiểu thể thao với phần đuôi xe cho cảm giác ngắn hơn, trần xe vuốt xuôi về phía sau. 

Thiết kế của Honda Accord cho thấy chất thể thao, năng động hơn nhiều so với các thế hệ tiền nhiệm, cũng giúp chiếc xe trở nên bề thế hơn, cảm giác xe dài hơn.

Kích thước

Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của chiếc xe là 4.894 x 1.862 x 1.450 mm, chiều dài cơ sở 2.830 mm, rộng hơn 10 mm và trục cơ sở dài hơn 5mm so với thế hệ tiền nhiệm, mang tới không gian rộng hơn cho người ngồi trong.

Thân xe

Phần thân xe thể thao nổi bật với vòm bánh xe mạnh mẽ, một đường gân chạy từ trước ra sau dọc theo thân xe, khiến chiếc xe trông sang trọng hơn. Ở phía sau, phần đuôi xe được thiết kế chau chuốt mang đậm tính thể thao và hiện đại.

Đuôi xe

Ở phía sau xe chỉ được thiết kế trung tính, điểm nhấn là cụm đèn hậu dạng LED với thiết kế kiểu “boomerang” tương tự Honda Civic. Trong khi đó, phần ống xả ốp mạ chrome cũng là một điểm nhấn tinh tế, mang tới cảm giác xe sang so với các đối thủ cùng phân khúc.

Bên cạnh đó, ngoại thất của Accord còn gây ấn tượng mạnh mẽ với nhiều thiết bị hữu ích như hệ thống đèn LED, lốp xe giảm tiếng ồn…


 Về nội thất

Bước vào bên trong khoang nội thất, Honda Accord hoàn toàn mới có không gian khá rộng rãi, cao cấp với ghế bọc da và một vài chi tiết ốp gỗ sang trọng.

Ưu thế về kích thước ngoại vi giúp Honda Accord sở hữu một không gian bên trong rộng rãi nhất từ trước tới nay đi kèm trang bị hiện hơn hẳn so với các thế hệ trước. Với tiền thân là một mẫu xe mang tới cảm giác của doanh nhân, nhưng trên Accord 2020 lại hướng một trải nghiệm cao cấp hơn hẳn, đặc biệt là người lái.

Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế đặc biệt để đem đến vẻ ngoài thể thao cùng với khả năng sử dụng linh hoạt. Tất cả các hệ thống và nút điều khiển quan trọng đều được bố trí trong tầm tay của người lái, đặc biệt là phanh tay điện tử và chế độ giữ phanh tự động được tích hợp trên bảng điều khiển trung tâm.

So với thế hệ trước, Honda Accord mới được ghi nhận là phiên bản có hàng ghế thứ 2 rộng rãi, thoải mái nhất từ trước tới nay khi khoảng cách tăng đáng kể 48 mm so với phiên bản trước. Điều này giúp người ngồi sau cảm thấy rộng rãi và thoải mái hơn.

Hơn thế nữa, Accord hoàn toàn mới cũng sở hữu hàng ghế thứ hai rộng rãi, thoải mái nhất trong lịch sử phát triển của mẫu xe này, với khoảng cách tăng đáng kể 48 mm so với phiên bản trước. Mục tiêu thiết kế là mang đến sự thoải mái tối đa và hỗ trợ hơn cho người dùng, chỗ ngồi được hứa hẹn sẽ mang đến cho khách hàng những trải nghiệm tốt nhất khi sử dụng xe.


Về trang bị

Nhằm mang đến cho khách hàng những trải nghiệm cao cấp, Honda Accord thế hệ thứ 10 được trang bị những công nghệ tiên tiến như tính năng đề nổ từ xa, hệ thống cảnh báo chống buồn ngủ, hệ thống quan sát làn đường

Accord hoàn toàn mới sử dụng hệ thống điều hòa 2 vùng độc lâp, nhỏ gọn hơn với các cách thức điều khiển đơn giản và tiện dụng. Hệ thống có các nút điều khiển nhiệt độ trái và phải độc lập. Chủ xe có thể chọn một nhiệt độ duy nhất cho toàn bộ cabin hoặc đặt nhiệt độ khác nhau cho phía người lái/hành khách. Bên cạnh đó, hệ thống cửa gió điều chỉnh kép được đặt ở phía sau bảng điều khiển trung tâm cũng mang lại trải nghiệm thoải mái cho hành khách ngồi phía sau.

Bên cạnh đó, xe cũng có màn hình cảm ứng 8 inch hoàn toàn mới, cung cấp nhiều tính năng hữu dụng hơn, giống như trên máy tính bảng hoặc điện thoại thông minh, giúp giao diện trực quan và dễ sử dụng. Màn hình này cũng tích hợp Apple CarPlay và Android Auto.

Thực tế, không gian phía sau của Honda Accord khá rộng. Đây là một điểm cộng không nhỏ. Tuy nhiên, trần xe kiểu fastback sẽ khiến việc vào xe cảm giác khó khăn hơn một chút, nhưng không phải là vấn đề quá lớn.

Honda Accord 2020 - Xóa bỏ quan niệm xe dành cho người trung tuổi - Ảnh 4.

Ghế sau mang tới cảm giác thoải mái và rộng rãi, nhưng chưa mang tới cảm giác “ông chủ” như trên Toyota Camry 2019 khi bệ tỳ tay đơn giản chứ không tích hợp điều khiển tiện ích.


An toàn

Cũng giống như các mẫu xe khác của Honda, Accord thế hệ thứ 10 được trang bị các công nghệ tiên tiến nhất như Phanh tay điện tử (EPB), Giữ phanh tự động, Cân bằng điện tử (VSA), Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), Camera chiếu hậu đa góc, hệ thống an toàn 6 túi khí để hỗ trợ tốt nhất cho người lái và mang lại cảm giác an toàn cho khách hàng trong suốt hành trình.


Động cơ

Honda Accord hoàn toàn mới sử dụng động cơ tăng áp VTEC TURBO 1.5L, cho công suất tối đa 188 mã lực, tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn đảm bảo mạnh mẽ trong vận hành, tương đương động cơ 2.5L. Theo công bố, ở điều kiện đường hỗn hợp tiêu chuẩn, Honda Accord mới chỉ tốn 6,2L/ 100 km. Động cơ mới trên Accord tại Việt Nam đi kèm hộp số tự động biến thiên vô cấp (CVT), cung cấp 2 chế độ lái là ECON (tiết kiệm) và SPORT (thể thao).

Vận hành Honda Accord 2020

Nếu nghĩ chiếc sedan hạng D này khó di chuyển trong phố thì đến khi trải nghiệm, tôi mới thực sự cảm nhận được sự khác biệt.

Honda Accord trang bị động cơ 1.5L VTEC Turbo công suất 188 mã lực và mô men xoắn 260 Nm đạt được ngay từ khi vòng tua đạt 1.600 vòng/phút. Khi lần đầu nổ máy chiếc xe này, người lái sẽ cảm nhận được sự rung nhẹ nhưng sau khi xe di chuyển thì gần như mọi thứ bên trong “êm ru”.

Nhiều người sẽ cho rằng động cơ 1.5L Turbo sẽ không phù hợp với một chiếc xe hạng D nhưng thực tế cho thấy điều khác biệt.

Dù có độ trễ của turbo, hộp số chuyển số gắt hơn, đặc biệt là khi đủ tải, nhưng hầu như không hề cảm thấy sự thiếu thốn sức mạnh khi vận hành. Đấy là với chế độ Eco, nhưng nếu bật chế độ Sport, hộp số CVT sẽ hoạt động linh hoạt hơn, chân ga nhạy hơn giúp chiếc xe vận hành mạnh mẽ hơn.

Honda Accord 2020 - Xóa bỏ quan niệm xe dành cho người trung tuổi - Ảnh 5.

Vận hành mạnh mẽ, phấn khích với động cơ tăng áp 1.5L Turbo

Cảm giác đầu tiên khi ngồi trên chiếc Honda Accord 2020 là trọng tâm của xe thấp, thân xe dài, mang tới cảm giác xe thể thao như Civic.

Khi thiết kế, Honda cũng trang thêm các vật liệu thép, nhôm đi kèm công nghệ tiên tiến mới để tăng độ cứng nhưng tối ưu trọng lượng. Khung xe cũng được cải tiến, giảm sự vặn xoắn trên khung xe khi vào cua, giúp người ngồi ở hàng ghế sau êm ái hơn, tăng sự ổn định hơi với người lái xe.

So với động cơ 2.0L của thế hệ trước thì động cơ 1.5L turbo hướng tới trải nghiệm phấn khích hơn. Nhưng sự êm ái và cách âm vẫn được ưu tiên hàng đầu khi mẫu xe này trang bị hệ thống giảm tiếng ồn chủ động (Active Noise Control (ANC)) sử dụng micro có thể loại bỏ tiếng ồn trong nội thất.

Đánh giá chung Honda Accord 2020

Mẫu xe hạng D Accord 2020 là sự trở lại mạnh mẽ của hãng xe Honda ở phân khúc sedan tầm trung với một thiết kế được đánh giá cao hướng tới phân khúc khách hàng trẻ hơn.

Chiếc xe vừa đáp ứng được nhu cầu của một doanh nhân trong việc đi làm hàng ngày cho tới đưa gia đình đi dã ngoại vào ngày cuối tuần cũng như di chuyển quãng đường dài.


Honda Accord 2020 giá bán tại Mỹ

Bảng giá 9 phiên bản của Honda Accord 2020 tại Mỹ: (Chưa bao gồm phí vận chuyển 930 USD và bảo hiểm)

– Phiên bản Sport/1.5L Turbo (CVT): 26.530 USD ~ 637 Triệu VNĐ.
– Phiên bản EX/1.5L Turbo (CVT): 27.770 USD ~ 666 Triệu VNĐ.
– Phiên bản EX-L/1.5L Turbo (CVT): 30.270 USD ~ 726 Triệu VNĐ.
– Phiên bản Sport/2.0L Turbo (MT 6 cấp): 31.060 USD ~ 745 Triệu VNĐ.
– Phiên bản Sport/2.0L Turbo (AT 10 cấp): 31.060 USD ~ 745 Triệu VNĐ.
– Phiên bản EX-L/2.0L Turbo (AT 10 cấp): 32.270 USD ~775 Triệu VNĐ.
– Phiên bản Touring/2.0L Turbo (AT 10 cấp): 36.100 USD ~ 866 Triệu VNĐ.

Đi kèm với 2 tuỳ chọn động cơ cũng là tuỳ chọn về hộp số tự động CVT hoặc hộp số sàn 6 cấp hoặc 10 cấp tuỳ phiên bản. Ngoài ra, Honda còn mang tới cho khách hàng 2 màu sơn độc quyền trong gói thể thao là màu Đỏ San Marino Red và màu ngọc trai Still Night Pearl.

Bên cạnh trang bị đọc biển báo giao thông, gói công nghệ Honda Sensing trên Accord 2020 còn được tích hợp hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS) với cảm biến trước cảnh báo người đi bộ, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường và điều khiển hành trình thích ứng ở dải tốc độ thấp. Một số tính năng an toàn tiêu chuẩn khác bao gồm hệ thống đèn pha chiếu xa tự động, camera lùi nhiều góc độ, trong khi hệ thống cảnh báo điểm mù (BSI) và cảm biến gạt nước mưa tự động là những trang bị bổ sung tuỳ chọn.

Về trang bị tiện nghi, Accord 2020 tiếp tục sở hữu những công nghệ tiên tiến như Bluetooth, hệ thống thông tin giải trí với màn hình 8 inch kết nối Apple CarPlay và Android Auto trên bản Sport, các bản tiêu chuẩn chỉ được trang bị màn hình Radio HD và vệ tinh thông thường.

Trên phiên bản Touring, Accord được tích hợp thêm bộ phát wifi 4G LTE hiện đại. Cuối cùng, phiên bản Hybrid hiện chưa được công bố chi tiết về các trang bị.

Theo Báo Giao Thông

Bình chọn
[Total: 2 Average: 5]

Có thể bạn quan tâm?

Về chúng tôi: admin

Trả lời

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *